Ci occupiamo anche di inversione pneumatici che occorre per ottimizzare una corretta usura degli stessi.
In linea di massima il consumo delle ruote anteriori rapportato con quelle posteriori non è mai uniforme e questo a causa di molteplici fattori a partire dal fatto che i pneumatici davanti sono direzionali e, quasi sempre, motrici e ciò ne determina un usura più marcata rispetto a quelli che si trovano dietro. Molte sono le case costruttrici che suggeriscono di invertire (ma non incrociare) la posizione delle gomme in modo da alternarle tra avantreno e retrotreno. Possiamo effettuare questa operazione in breve tempo e senza la necessità che il cliente prenoti un appuntamento, anche se questo è consigliabile soprattutto per constatare la nostra disponibilità temporale.
